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新たな試み!?

d0104137_2339817.jpg花小金井支部です。

だいぶ涼しくなってきましたね♪

トレイルライドが心地ち良い季節になってきましたので、ニューパーツ導入で新たな試みを♪

って、いつものレースライトにしか見えない??

d0104137_23413371.jpgこれで少し見えたかな?

d0104137_23431223.jpgこれで判る??


そうです、Phil Wood のPhilcentric BBを装着です!

って、パーツに造詣の深いあなたは
「これってエキセントリックBBで、トラックエンドでないフレームをシングルスピードにするときに使うパーツじゃん!」と思うでしょう!

仰る通り、その通りです。

d0104137_23505897.jpgただ、これを通常のフレームに使えばBBハイトを変えられたり、リアセンター長を変えることによりライディングフィールも変えられるかなと。

今回はリアセンターを詰めて旋回性がどう変わるかと。

こんな感じのベアリング受けをBBスレッドに挿入し。

d0104137_23521831.jpgセンターをずらしたベアリングカップを外からはめて。

d0104137_2353794.jpgおっと忘れてた。

ホローテックⅡ用ですが、本来フロントシングルで使うのが前提なのでインナーギア取りつけ部に当って入らない・・・

ここは潔くセイントのクランクをばっさり削ります!

d0104137_2355497.jpg今回はリアセンター長を詰めたかったので一番後ろにシャフトが入るように固定します。

これで5mm弱リアセンターが短く!

旋回性能が上がりクイックになる!?

d0104137_23575326.jpg取りつけた感じはこう。

ちゃんとセンターが後方向にずれているのが判ります?

d0104137_0215683.jpgで、走ってみたところ。

おっと、旋回性が上がった?? 
いや良く分からない・・・・

リアセンターは短くなったのですが、ホイールベース長は変わらないのでなんとなく良くなったような気がするかな~という印象です。当然の結果か、世の中そんなに甘くないですね。
確かにフロントは上げやすくなりましたが・・・

ただ、パーツの精度の高さと剛性が上がったのでめちゃくちゃ気持ち良くクランクは回ります!
見た目もすばらしくかっこ良いし!!

しばらく、この仕様で乗りますので興味ある人は声を掛けて下さい、試乗可です!
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by curtis-japan | 2011-09-28 00:18 | Comments(2)

ふじてん 「タイオガ カーニバル 4時間耐久」

d0104137_23372770.jpg花小金井支部です。

9月11日に山梨県ふじてんリゾートで開催された「タイオガ カーニバル 4時間耐久」に参加してきました!

時折り晴れ間を見せるものの、くもり空で気温も結構高く湿度も高原らしくない感じです。


d0104137_23384566.jpgカーティスチームは、ジャパンシリーズでもクラスひとつ上の走りをみせるYさんがソロクラス。
 
Sさんをスターターとする小平の親方と花小金井支部の3人チームで参戦です。


d0104137_23431549.jpg4時間もの長丁場なのでスタートはSさんが余裕の最後尾から!
ニューヘルメットが輝いています♪

おっと後ろにいるのは練習しなくても速い炭素さん!
あいかわらずの速さでした。


d0104137_2351115.jpgレース展開はYさんがエリート選手につぐトップを狙える位置で周回を重ねて!


d0104137_2352489.jpg炭素さんも同じくハイペースで上位を走り!


d0104137_2354583.jpgそして期待の3人チームは一人旅へと♪

画像は今回乗ったニューフレームのニューモデル。
詳細は後日♪

途中2時間過ぎてからはピットで3人とも昼飯を!(誰も走ってない・・・)

ええ、私も見えない仲秋の名月を愛でながら炭素さんと祝杯!(何の??)


d0104137_2359713.jpg結果はYさんがソロクラスで見事2位表彰台!

4時間ひとりでレーススピードで走るなんてすごいです!
おめでとうございます!!

カーティス3人チームはおそらく後ろから数えた方がはやい順位かなと。
⇒予想通り、ブービー賞でした! まあ、半分の2時間しか走ってないからね~

まあがんばったから良いか!


d0104137_01377.jpg台風12号の影響でコースが楽しいシングルトラックがなくなってたりと少々さびしい感じでしたが、一日楽しめました♪

レース中、カーティスチームを応援して頂いたみなさま、ありがとうございました!

あとYさん、表彰台おめでとう!!
Sさん、お疲れ様でした!

あっ親方、帰りの運転ありがとうございました♪
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by curtis-japan | 2011-09-13 00:09 | レース&イベント | Comments(0)